2070平头四驱越野卡车底盘，配置了东风康明斯160/190马力发动机，1250钢丝越野轮胎。此底盘可改装成四驱运兵车、物资运输车、运油车、运水车、野战炊事车、供电车等满足各行业需要。我公司可根据客户个性用途、不同场景的需求设计定制特种车辆。四驱越野车2070在沙漠、泥泞、急弯、陡坡、坑洼，酷热、严寒等场景均能发挥出其高动力、高机动性等优势，帮助客户完成常规车辆无法完成的任务。
2070平头四驱越野卡车底盘选配中央充放气系统，可分别对前后桥轮胎充放气。选装绞盘。客户可根据自身情况选择相应的配置。2070平头四驱越野卡车底盘的主要性能特点如下：
1、高强度抗扭车架及车桥允许车辆在恶劣的路况下正常行驶;
2、有极大的接近角及离去角，它可以非常容易地爬过50%的陡坡;
3、涉水越沟达到1.2米;5、该车适合改装成各类特种型车辆。
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基本配置 |
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| 发动机 | 康明斯B170 33/B190 33型直列六缸，增压中冷柴油机； |
| 变速箱 | A130机械六档； |
| 分动箱 | 机械式两档，同步器换档； |
| 前桥 | 3.5T级整体桥，铸造/冲焊式桥壳，轮边减速，带差速锁； |
| 中/后桥 | 10吨+10吨整体桥，铸造/冲焊式桥壳，轮边减速，带差速锁； |
| 悬架 | 前悬架为钢板弹簧，带两只双向筒式减震器；后悬架为钢板弹簧平衡悬架，装有六只推力杆和横向稳定杆； |
| 车架 | 冲压铆接框架式结构，车架最大外宽860mm。 |
| 轮胎 | 越野专用轮胎14.00R20六只，带备胎一只；中、后桥为单胎；六只轮胎配有防弹内支撑体（选配）；配有中央充放气功能（选配）； |
| 电器 | 24V电路系统。蓄电池：12V、165Ah两只。 |
| 底盘其他 | 底盘配有液压离合助力，液压转向助力，排气制动、多回路气刹系统； 底盘配有前后拖车钩；底盘配有随车工具及灭火器等随车工具 。 |
| 驾驶室 | 1、驾驶室载人区域为6mm厚防弹钢板和39mm防护玻璃，满足EN1063-2000(B6)级、STANAG4569 1级防弹标准 2、驾驶室前端非载人区域选配4mm钢板； 3、司机所以配有安全带，座椅前后可调，靠背角度可调； 4、驾驶室区域制冷空调； 5、驾驶室配有FM收音机、音频播放器和雨刮等电器； 6、组合仪表能够显示发动机水温、发动机转速、车速和气压等车辆参数； |
| 方舱及专用工具 | 1、尾部厢式外部为平板结构，总长4.7米； 2、尾部双开门，左侧中部单开门，前端左右可各开卷帘门； 3、厢内配有工作站各种工具，含25kw小型机组、空压机，砂轮机等工具； |
| 专用防护 | 油箱外侧面和底部采用6mm防弹钢板防护（选配） |
| 驱动形式 | 分时六驱，有轮间差速锁和轴间差速锁； |
| 车辆用途 | 适用于砂石、丛林、泥泞等多种复杂路况的车辆紧急维修服务； |
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基本技术参数 |
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|---|---|
| 整车外形尺寸(mm) | 长/宽/高 6500×2470×2700 (高指到驾驶室高度，空载条件下) |
| 轴距（mm） | 3600 |
| 轮距（前/后）（mm） | 1876/1860 |
| 接近角/离去角（°） | 35/33 |
| 允许载人数（个） | 3 |
| 整备质量（整车）（kg） | 5200 |
| 最大允许总质量（整车）（kg） | 7910 |
| 最大允许轴荷（kg） | 前桥3590，中后桥4320 |
| 额定功率（kW） | 125 |
| 最大扭矩（N·m） | 560 |
| 排量（L） | 5.9 |
| 最高车速（km/h） | 90 |
| 最大爬坡度（% ） | ≮60 |
| 最小离地间隙（mm） | 305 |
| 最小转弯半径（m） | ≤15 |
| 限定条件下百公里油耗（L） | ＜20 |
| 理论最大续驶里程（km） | ≥800 |
总之2070平头四驱越野卡车是一款技术先进、性能卓越、多功能、全天候的特种越野车，也是我国在沙漠、山区等极其艰苦环境条件下彰显高技术、高性能和高可靠性的军用和特殊民用汽车。无论是越高山峻岭、穿林海雪原，还是闯茫茫沙漠、涉沼泽泥潭，无论是用作防弹运兵、战地救护，还是用作森林消防和野外勘探，它都能以出色的越野通过能力、高涉水性，可靠耐久性和优异的上装适用能力，当之无愧地成为挑战越野极限的明星。
