四驱六驱越野卡车的部分扭矩确认
四驱越野卡车/六驱越野卡车—螺栓螺母扭紧力矩检验标准表1
扭矩检测部位 |
螺母(螺栓)规格 |
扭紧力矩值(N·m) |
助力器连接支架 |
M10(8.8) |
35-54 |
换挡自锁螺母 |
M8(10.9) |
22-31 |
转向机支架连接车架 |
M16(10.9) |
220-250 |
转向机连接支架 |
M20(8.8) |
324-384 |
M20(10.9) |
384-480 |
M22(8.8) |
375-425 |
转向机连接转向垂臂 |
M20(10.9) |
384-480 |
转向垂臂连接直拉杆 |
M24开槽螺母 |
150-200 |
中间垂臂支架连接车架 |
M18(8.8) |
204-240 |
M20(8.8) |
324-384 |
M20(10.9) |
350-400 |
直拉杆连前桥转向节臂 |
M24开槽螺母 |
150-200 |
万向节叉与转向机输出轴连接螺母 |
M10(8.8) |
35-54 |
传动轴连变速箱及后桥 |
M14(10.9) |
144-204 |
M14(10.9) |
220-250 |
前桥U型螺栓 |
M18(10.9) |
300-340 |
M20(10.9) |
350-400 |
后桥U型螺栓 |
M18(10.9) |
300-340 |
M20(10.9) |
350-400 |
前板簧前后吊耳固定端板簧销定位螺栓 |
M10(8.8) |
35-54 |
M12(8.8) |
60-85 |
前板簧前后吊耳固定端板簧销定位螺栓 |
M10(8.8) |
35-54 |
M12(8.8) |
60-85 |
发动机前悬软垫自带螺栓处螺母 |
M10(10.9) |
70-90 |
发动机前悬软垫装配 |
M10(10.9) |
70-90 |
M14(10.9) |
144-204 |
发动机前悬支架连车架 |
M10(10.9) |
70-90 |
M12(10.9) |
90-110 |
前减振器上销 |
M16(10.9) |
150-200 |
前减振器上端固定螺栓 |
M16(10.9) |
88-118 |
前减振器下销 |
M16(10.9) |
134-167 |
M18(10.9) |
134-167 |
M20(10.9) |
134-167 |
螺栓螺母扭紧力矩检验标准表2
扭矩检测部位 |
螺母(螺栓)规格 |
扭紧力矩值(N·m) |
后减振器连上支架 |
M16(10.9) |
150-200 |
M24(10.9) |
175-225 |
后减振器连下支架 |
M16(10.9) |
134-167 |
M18(10.9) |
134-167 |
前减振器上支架连车架 |
M12(10.9) |
90-110 |
发动机后软垫自带螺栓处螺母 |
M10(10.9) |
70-90 |
M14(10.9) |
144-204 |
发动机后悬软垫装配 |
M10(10.9) |
70-90 |
M14(10.9) |
144-204 |
发动机后悬支架连车架 |
M10(10.9) |
70-90 |
M18(10.9) |
250-300 |
稳定杆上支架装配 |
M16(8.8) |
100-120 |
稳定杆下支架装配 |
M16(10.9) 自锁 |
220-250 |
M16(10.9) 自锁 |
300-340 |
M16(10.9) 自锁 |
235-320 |
后轮内 |
M20(10.9) |
380-450 |
后轮外 |
M22(10.9) |
380-450 |
前轮 |
M22(10.9) |
380-450 |
管径为φ8的油管接头 |
M8(8.8) |
18-22 |
管径为φ10的油管接头 |
M8(8.8) |
23-27 |
管径为φ10的制动管接头 |
M8(8.8) |
33-37 |
管径为φ12的制动管接头 |
M8(8.8) |
33-37 |
管径为φ14的制动管接头 |
M8(8.8) |
33-37 |
助力转向油管接头 |
M8(8.8) |
33-37 |
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四驱越野卡车和六驱越野卡车参数相同,可以共同参考