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3.5吨越野卡车——东风六驱EQ2102/EQ2102



一、EQ2102/EQ2102G性能特点

& 东风康明斯6BT5.9增压柴油发动机(目前采用的是190 33发动机);
& 12.5R20半钢子午线混合花纹加宽型轮胎;
& A135型五档机械式变速器(可选装六档箱);
& 带有进气预热、防空灯、副油箱、机油桶、水箱、工具箱等军用附加装置,整车在-41°C环境温度下能顺利启动;
& 牵引连接装置:牵引钩(前/后)、电连接器、气制动连接器,可牵引火炮(带有双向减震),为火炮供气、电;
& 主副油箱油路电路切换;
& 绞盘后置,牵引力4410ON。



二、EQ2102/EQ2102G结构特点

& 发动机:6BT5.9型(早期军用发动机),六缸、直列,四冲程、水冷、增压柴油发动机;
排量:5.88L;
额定功率:118kW/2800r/min;
最大扭矩:546N.m/1700r/min;
& 离合器:350mm、干式、气助力、液压操纵;
& 变速器:A135型、齿轮机械式,五个前进挡,—个倒挡;
& 分动器:机械式、两档;
& 桥壳型式:机械式、两档;
& 驱动桥:
桥壳型式:带半轴套管冲压焊接整体式桥壳;
前桥等速万向节型式:三销式;
主减速器:前、后桥:单级,双曲面齿轮;中桥:双级,圆柱齿轮和双曲面齿轮;
& 驾驶室:
EQ2102:平头四门双排座(共可乘坐5~6人)、全金属焊接封闭式结构:
EQ2102G:平头两门—排半座、全金属焊接封闭式结构;
& 悬架:
前悬架:纵向半椭圆叶片弹簧(单面双凹槽断面),前卷耳式后滑板式,带50mm筒式减震器;
后悬架:平衡式,叶片弹簧(单面凹槽断面),两端均为滑板式,带有六根推力;
& 车轮与备胎:
12.5R20型,子午线越野轮胎;
气压:公路:450kPa;越野:350kPa;短距离放气行驶:200kPa
轮轺规格:9.0V-20





















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